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9月环氧乙烷行情较弱后期或有所缓和

2021-12-16 来源:周口机械信息网

9月环氧乙烷行情较弱 后期或有所缓和

9月月初环氧乙烷均价为9130元/吨(均含税),截至周末价格为8725元/吨,跌幅-4.44%。

产品:年的“金九”如约而至,但环氧乙烷的价格不仅没有上扬,且一直维持看跌盘整的状态。对比2015年的金九银十,2015年9月上旬环氧乙烷行情弱势运行,但市场交谈重心相对稳定,到9月中旬,价格稳中向上,供应面利好,9月末至10月末环氧乙烷行情逐渐趋于平缓,高价位于7400元/吨左右。反观今年金九时期的EO行情,价格却一直处于平稳状态,没有任何涨幅。不过值得一提的是,今年同时期的EO价格较2015年的EO价格增长约2000-2300元/吨,这也在很大程度上对厂家的积极心态有了一定的支撑作用。

产业链:上游方面:2016年5月初,原油价格持续波动,市场交投清淡,乙烯价格随之变化,这在很大程度上造成之后一段时间环氧乙烷市场出现恐慌,金九传统旺季也深受影响。由下图2016年9月份的乙烯走势可以看出,与2015年同时期乙烯的价格一路上扬相比,2016年9月初的乙烯市场持续处于低迷态势。再加上G20峰会的召开,国内化工原料厂家开工数量减少,至9月下旬,乙烯价格始终呈缓慢下行趋势,造成市场恐慌心理加重,观望气氛浓烈。下游方面:一、上游呈下跌走势,下游观望氛围一直浓厚,是环氧乙烷金九时期价格无变动的主要原因。而减水剂作为环氧乙烷下游市场重要的一个部分,面对宏观经济下行压力大和项目投资增速放缓等问题,9月份市场也一直处于交投疲软、低迷运行的状态。好在环氧乙烷下游厂家相对固定,大多数厂家生产正常。二、聚羧酸减水剂近年来被广泛应用于铁路建设中,环氧乙烷作为聚羧酸减水剂的重要原料之一,需求量也有很大突破。2016年我国铁路投资力争达到8000亿元以上,这对聚羧酸减水剂厂家来说是个重大好消息。但据数据显示,部分项目赶在十二五末期完成,对于今年年初铁路投资影响较大,加上上半年市场开工率不足,中长期铁路网规划修编方案审批需要一些时间才能通过,对聚羧酸减水剂厂家来说冲击较大,价格深受影响。这也在很大程度上导致环氧乙烷行情在今年的金九传统旺季始终处于弱势运行,市场清淡的局面。不过随着下半年铁路基建等项目开工率的恢复,相信对后期环氧乙烷市场也会有所缓和。

生意社化工分社环氧乙烷产品分析师认为:2016年9月份的整体情况对于大多数环氧乙烷厂家来说是出乎意料的,传统旺季却遭遇上游支撑微弱,下游走势僵持,跟进乏力等看空窘境。

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